Vintagecykelannons återställd och som förhöjs av Scenesfromthepast.net. Uppkomsten av skulle vad blir triumfen, cyklar företaget började i 1884, då Siegfried Bettmann emigrerade till Coventry i England från Nuremberg, del av det tyska väldet. I 1885 åldrats 20, grundade Bettmann hans egna företag, S.et Bettmann & byrån för Co.-importexport, i London, England. Bettmanns var original- produkter cyklar, som företaget köpte från andra producenter och sålde därefter under dess egentillverkade namn. Bettmann också utdelade symaskiner som importeras från Tyskland. I 1886 sökte Bettmann ett mer universellt namn, och företaget blev bekant, som triumfen cyklar företaget. Ett år mer sistnämnd, företaget registrerings som nya triumfCo. Ltd., nu med finansiell täckning från Dunlopen Pneumatisk Däck Företag, som intresserades, i att främja reklamfilmanvända av pneumatiska cykeldäck. [1] Triumfen började fabriks- dess egna cyklar som var till salu i 1894. I 1902 producerade företaget dess första motorcykel, och i 1905, introducerade den första all-Britten motorcykeln. Motorcykelproduktionen fortsatte tills 1982 (se triumfmotorcyklar). Företagets den Coventry fabriken jämnades av tyska bombangrepp under världskrig II. Efter krig, som triumf har cyklat Co. Ltd., producerade företaget främst lättvikts- sportroadstercyklar som exporterar viktigt antal till Förenta staterna. I triumf 1951 cykla Co. Ltd. såldes till BSA. Cykeluppdelningen av BSA inhandlades av Raleigh Cykla Företag i 1956 och fortsatte för att göra cyklar under Raleigh ledning.