ALDRIG WATCH WATCH FÖR ÖVERRENDER ARMBANDSUR

Underlöjtnant Saburō Sakai (坂 井 三 Sakai Saburō?, 25 augusti, 1916 - 22 september 2000) var en japansk marinflygare och flygande atrak ("Gekitsui-O", 撃 王) i den japanska marinflottan under Världskrig II. Sakai var den imperialistiska flottans fjärde plats och Japans näst största stridspilot för att överleva krig, som endast övervältrades av Tetsuzō Iwamoto Saburō Sakai föddes den 25 augusti 1916 i Saga, Japan, till en familj av samurai-anfärer vars förfäder hade deltagit i de japanska invasionerna i Korea men som 1871 tvingades han leva som jordbrukare efter haihan-chiken. Sakai, den tredje född av fyra söner (hans namn bokstavligen elak "tredje son"), hade tre systrar. Saburō var elva när hans far dog och lämnade Saburō's mor ensam för att uppfostra sju barn. Med begränsada resurser antogs Sakai av hans modersmålsman, som finansierade hans utbildning i en Tokyolskola. Sakai misslyckades dock göra bra ifrån sig i sina studier och skickades tillbaka till Saga efter sitt andra år. Utan några andra alternativ, den 31 maj 1933 vid 16 års ålder, skrev Sakai in i den japanska flottan som en segelor-fjärde klass (sjömansrekreation) (四 水 兵). Saburō Sakai beskriver sina erfarenheter som en rekryterad sjöman[1] Sakai som framför hinomaru ställer upp på sin Mitsubishi A5M typ 96-kombattant (Wuhan, 1939). "De småskaliga officerarna skulle inte tveka att administrera de allvarligaste misshandlingarna för rekrytering som de ansåg förtjänade av straff. När jag begick ett brott mot disciplinen eller ett misstag i utbildningen, blev jag fysiskt släpad från min katt av en småpolis. Ställ er högt mot väggen! Bend ner, Recruit Sakai! Jag gör inte detta för att jag hatar dig, utan för att jag gillar dig och vill att du ska göra en bra sjöman. Dra åt helvete!" Och med det skulle han svänga en stor träpinne och med varje styrka han hade skulle han slå den mot mitt uppvällda grund. Smärtan var fruktansvärd, kraften hos blåsorna var outtröttlig." Efter att ha fullföljt sin utbildning året därpå graderades Sakai som en Sailor Third Class (Ordinary Seaman) (三 等 水 兵). Sakai tjänstgjorde sedan ombord på slagskeppet Kirishima i ett år. År 1935 fick han ett framgångsrikt godkännande av uttagningsproven för Naval Gunners School. Sakai befordrades 1936 till Sailor Second Class (Able Seaman) (二 水 兵) och tjänstgjorde på slagskeppet Haruna som turretrat. Han fick successiva befordringar till Sailor First Class (Leading Seaman) (一 等 水 兵) och till Petty Officer Third Class Class (三 等 兵). I tidigt 1937 ansökte han om och togs emot i en pilotutbildning. Han tog sin första examen i Naval Class i Tsuchiura 1937 och fick en silver-klocka som han fick av kejsar Hirohito själv. Sakai utexaminerades som flygarpilot, även om han i själva verket aldrig tilldelades flygfraktstjänstgöring. Han befordrades till Petty Officer Second Class (二 兵 曹) 1938 och deltog först i flygstrid under Mitsubishi A5M i början av andra sinusjapanska Krig 1938-1939 och skadades. Sakai sköt ner en sovjetisk byggt DB-3-bombare i oktober 1939. Senare valdes han för att flyga Mitsubishi A6M2 Zero-striden i strid över Chinan.