B+O Royal Blue Line Tåg 1910 Armbandsur

Från www.railphotoexpress.biz- All Tåg Springa Via Washington—Baltimore and Ohio Railroad—Central Railroad of New jersey-Reading Railroad Royalet Blue var Baltimore and Ohio Railroad (B&O)'s flaggship Passenger tåg mellan New York City, Philadelphia and Washington, D.C., som började 1890. Mellan 1890 och 1917 för den förbättrade passagerartrafiken mellan New York och Washington som inleddes på 1890-talet, kallades kollektivt Royalet Blue Line. Med hjälp av varianter som Royalet Begränsadt och Royal Speciellt för varje Royal Blue Passenger tåg, har B&O i partnerskap med Reading Railroad och Central Railroad of New jersey. De viktigaste mellanstäderna var Philadelphia, Wilmington och Baltimore. Senare, när Europa tog sig ur Världskrig I:s blodbad och konnotationerna för den europeiska royaltyn gick i stöpet, undvek B&O diskret Royalet Blue Line från sin passagerartrafik i New York och Royalet Blue försvann från B&O:s passagerartidtabeller. Från och med 1917 fick det tidigare Royalet Blue Line tåg ett nytt namn: Royalet Begränsadt (invigt den 15 maj 1898) blev till exempel det nationella Begränsada passagerarföretaget Tåg, som fortsatte väster från Washington till St. Louis via Cincinnati.Bilarna för hela Royalet Blue tåg byggdes av Pullman Palace Car Company Där var 20 2 vestibulerade Tåg som sprang mellan New York och Washington på 5 timmar. Under depressionen vaknade B&O tillbaka till Världskrig I-eran när man 1935 lanserade det omdöpta Royalet Blue Passenger Tåg mellan New York och Washington. B&O upphörde slutligen med passagerartrafiken norr om Baltimore den 26 april 1958, och Royalet Blue Passenger Tåg hamnade i historiens ljus.