Blackburn Buccaneer British Carrier Attack Flygpla T Shirt

Blackburn Buccaneer är ett brittiskt attackplan designat på 1950-talet för Royalet Navy (RN). Designat och ursprungligen tillverkat av Blackburn Aircraft i Brough, var det senare officiellt känt som Hawker Siddeley Buccaneer när Blackburn blev en del av Hawker Siddeley Group, men detta namn används sällan. Buccaneer var ursprungligen designad som svar på Sovjetunionens kryssningsprogram av klass Sverdlov. I stället för att bygga en egen ny flotta skulle Royalets flotta kunna använda Buccaneer att angripa dessa fraktaser genom att närma sig låga höjder under fraktens radarhorisont. Buccaneer skulle kunna attackera med en atombomb eller konventionella vapen. Senare var avsikten att transportera kort-avskjutningsmissiler för att förbättra dess överlevnadsförmåga mot modernare frakt-baserade luftvärnsvapen.[1] Buccaneer gick in i Royalets marktjänst 1962. Det ursprungliga flygplanet drabbades av en rad olyckor på grund av otillräcklig motoreffekt, vilket snabbt togs upp i Buccaneer S.2, utrustat med kraftfullare Rolls-Royce Spey jet-motorer. Buccaneer erbjöds också som en möjlig lösning för kravet på Royal Luft Force (RAF) för en överordnad samtalspartner som transporterar kärnvapen. Det avvisades eftersom det inte uppfyllde specifikationen till förmån för den mycket mer avancerade överlägsna överlägsna BAC TSR-2, men kostnaden för TSR-2-programmet ledde till att det ställdes in, vilket bara följdes av att den valda ersättningen, General Dynamics F-111K, ställdes in. RAF köpte Buccaneers och American Phantom II som TSR-2-substitutes, Buccaneer som togs i bruk 1969. Royalet Navy pensionerade det sista av sina stora flygbolag 1978, flytta sin strejka till British Aerospace Sea Harrier och överlämnade sina Buccaneers till RAF. Efter en krasch 1980 avslöjades trötthetsproblem i metall: RAF-flottan minskades till 60 flygplan, medan resten skrotades. När Kallet Krig upphörde ledde detta till en minskning av styrkan i RAF-fonden och en accelererad pension av den återstående flottan, där de sista Buccaneers i RAF-tjänsten pensionerades 1994 till förmån för Panavia-Tornadot. Även den sydafrikanska Luft Force (SAAF) upphandlade denna typ av verksamhet. Buccaneers såg stridsåtgärder i första Bukt-Krig 1991 och i södra Afrikas Gräns-Krig.