Boeing CH-47 Chinook Helicopter T Shirt

Boeing CH-47 Chinook är en tandem rotorhelikopter som utvecklats av det amerikanska rotorhantverksföretaget Vertol och tillverkats av Boeing Vertol. Chinook är en tung helikopter från hiss som hör till de tyngsta Westerna helikoptrarna. Dess namn, Chinook, kommer från det inhemska amerikanska kinesiska folket i Oregon och delstaten Washington. Kinook var ursprungligen designat av Vertol, som 1957 hade börjat arbeta med en ny tandem-rotorhelikopter, som betecknades som Vertol Model 107 eller V-107. Vid samma tidpunkt tillkännagav det brittiska militärdepartementet sin avsikt att ersätta den kolvmotordrivna Sikorsky CH-37 Mojave med en ny, gasturbindriven helikopter. I juni 1958 beställde den amerikanska armén ett litet antal V-107-plan från Vertol under YHC-1A-beteckningen. Efter testning ansåg vissa officieller i armén att det var för tungt för att attacken uppdrag och för lätt för transportändamål. YHC-1A skulle förbättras och antas av USA:s marinkår som CH-46 Sea Knight, men armén sökte en tyngre transporthelikopter och beställde ett utökat derivat av V-107 med Vertol-klassificering 114. Den 21 september 1961, ursprungligen utnämnd till YCH-1B, utförde rotorfarkosten för förproduktion sin jungfruflygning. År 1962 omklassificerades HC-1B CH-47A enligt 1962 års system för klassificering av luftfartyg med beteckningen "United Stater Tri-Service". Kinook har flera elak för lastning av olika laster, inklusive många dörrar över korsningen av korsningen, en bred lastramp som är belägen bakom korsningen och totalt tre yttre krok för lasten under slungan. Helikoptern kunde ha en topphastighet på 170 knop (200 mph, 310 km/h) när den togs i bruk 1962, var betydligt snabbare än contemporary 1960-talets brukshelikoptrar och attackhelikoptrar, och är fortfarande en av de snabbaste helikoptrarna i USA:s förteckning. Sedan introduktionen har också förbättrade och kraftfullare versioner av Kinook utvecklats. En av de mest betydande varianterna som kommer att framställas var CH-47D, som togs i bruk första gången 1982. Förbättringar av CH-47C-standarden omfattade uppgraderade motorer, kompositrotorblad, en omkonstruerad cockpit för att minska arbetsbelastningen, förbättrade och redundanta elektriska system och avionik samt antagandet av en avancerad flygning kontrollsystem. Det är fortfarande ett av de få flygplan som ska utvecklas under 1960-talet - tillsammans med C-130-flygplanet med fast vinge-låsning - som har legat kvar i både produktion och frontlinje i över 60 år.