Garträ 10 fartyg för Fröcken Americas Kakelplatta

Stundåskådare som samlades i fartyg och ashore, Garfield "Gar" Arthur trä och hans mekaniker, Orlin Johnson, raced Fröcken Amerika X i den Harmsworth trofétävlingen, rymde i marin- stad i September 1933. De segrade tävlingen mot engelsmannen Hubert Scott-Paine's Fröcken Britannien som III. Fröcken Amerika hade fyra kraftiga 12 cylinderPackard motorer, plus en supercharger som producerade 6.800 hästkrafter. Hon segrade den Harmsworth tävlingen 1932 och 1933 och uppsättningen ett longstanding världsrekord av 124 mph i en tajmad straightaway. Mellan 1920 och 1933 segrade trä den Harmsworth tävlingen åtta tider som en chaufför och nio tider som en ägare. Förutom att vara berömdt för att vara världens den snabbaste fartygraceren, var trä en förmögen industrialist som gjorde hans förmögenhet, genom att uppfinna den hydrauliska lastbilen för att lyfta. Han blev den första manen som går 100 miles i timmen på vatten och första som gör två miles ett minimalt i ett fartyg. Fröcken Amerika X var designad vid Napoleon "ta sig en tupplur" Lisee. Herr Lisee krediteras med att planlägga mer än 30 av världens de mest fina tävlingfartygen, inklusive all tio Fröcken Americas, alla av Fröcken Detroits, alla av babyGars, babyen Americas och Garjr.-fartyg.