Hudson River Day Line Steamer Washington Irving Vykort

Vintage-postkort som återställts och förbättrats av Scenes från det förflutna. Fettdeckaren Washington Irving byggdes 1912 av New York Shipbuilding Company för kontrakt nummer 126 och uppmättes 126 meter (126 m) i längd och 26 meter vid dess bredaste punkt med en vikt på 4 0000 0-kort-ton (3 600 t). Tillsammans, Frank E. Kirby samarbetade med J. W. Millard of New York City för att utforma frakten. PS Washington Irving var ett 4 000-kort-tonfartyg (3 600 ton) som befann sig i sidvagn och det största flaggskeppet vid Hudsons floddagslinje som verkade på Hudsonfloden 1913-1926. Washington Irving kolliderade med en oljefarge i dimman den 1 juni 1926 vid Nordfloden. Med hjälp av bogserbåtar nådde den kusten i Pier 12, Jersey City, där den sjönk snart därefter. Av 200 passagerare och 105 besättningar dog tre till följd av olyckan. Avlägsnandet var komplicerat på grund av att det sjönk på den holländska tunneln, som höll på att byggas. Den förblev under vatten till den 13 februari 1927, då den upphöjdes och bedömdes som en total förlust.