Lackawant Depot Scranton Pa Musmatta

Delaware, Lackawant och Westerna järnvägen: Phoebe Snö väg. År 1908 färdigställde den tidigare Delaware, Lackawant & Western Railroad, ett nytt passagerarkontor i Scranton, Pennsylvania. Detta lager, nu Radisson på Lackawant Station Hotel, byggdes ersätta ett mycket mindre station som låg längs Lackawant Avenue nära Franklin Avenue, ungefär 7 kvarter väster. Konstruktionen Beaux Arts skapades 1906 av den berömda New York-arkitekten Kenneth Murchison och tog 14 månader att slutföra. Den är gjord av tegel och stål, med betong golv och skiljeväggar. Utsidan står inför kalksten från Indiana och en brons klocka på 8 fot på fasaden. Den främsta ingången till det tidigare väntrummet tillhandahålls i Formosa, en mjuk italiensk marmor med rosaftig gult. Andra områden i det tidigare vändomsområdet och salarna är dekorerade med importerat marmor, och taket i det cylindervassa är av Tiffany-glas. Ursprungligen konstruerad som en 5-våningsstruktur till en kostnad av cirka 600 000 dollar, lades ett 6e golv till på 1920-talet för att skapa ytterligare kontorsutrymme. Delaware, Lackawant och Western Railroad, mer känd som Lackawant, var ett av de många antracitbärarna i Nordöst med en historia som går tillbaka till 1800-talet i tidigt. Under sin höjd nådde företaget aldrig 1 000 miles, men det var ändå ett välskött system under hela sin historia som gjorde det möjligt för företaget att undvika konkurs från det att det bildades i tidigt 1850-talet till dess att det samlades med Erie mer än ett århundrade senare. Under tidigt 1900-talet slutförde DL&W två anmärkningsvärda förbättringsprojekt "Luft Line", som avsevärt förbättrade verksamheten. Dessa omfattade New jersey Cutoff (Port Morris, New jersey - Slate ford, Pennsylvania) och Nicholson-Hallstead Cutoff. I korridorerna fanns det fantastiska konstverk med stora jordfyllningar och häpnadsväckande viadukter från armerad betong, som fortfarande står i dag. copyright Stan Feldman 1999-2020