Min andra bil är en Kayak Axelväska

En inuitjägare paddlar sin kajak på en grått-dag. Texten som lyder "Min andra bil är en kajak" visas också. Kayaks (Inuktitut: qajaq) utvecklades ursprungligen av den arktiska ursprungsbefolkningen, som använde båtarna för att jaga på sjöar, floder och kustnära vatten i de arktiska oceanerna, Nordatlanten, Berings hav och Nordsjön. Dessa första kajaker har byggts av syrade sälar eller andra animaliska skinsar som sträcks över en ram av trä (tillverkade av drivträ, eftersom många av deras livsmiljöer var slitna). Kayaks är minst 4 000 år. En kajak (som ibland generaliseras som kanot) är en liten människosmugglad båt som traditionellt har ett täckt däck, och en eller flera cockpitar, som varje gång sätter en paddlare som slår en dubbla-bladdad paddel. Förarkabinen är täckt av ett spraydäck (kjol) som behållor insidan av båten (och paddlars nedre kropp) torr. Sprejdäcket eller liknande vattentäta överdrag fäster säkert vid kant i förarkabinen och hindrar vatten från att komma in från vågar eller spreja, och skapar att det i vissa båtar är möjligt att rulla kajak, kapsla och räta båten utan att den fylls med vatten eller sprutar ut passageraren. Vissa moderna kajaker har ändrat den traditionella konstruktionen på olika sätt, t.ex. genom att ta bort cockpitar, placera paddlarna ovanpå båten, blåsa upp luft-kamrarna runt båten och ersätta paddlar med andra framdrivningsmetoder. Kayaks är i allmänhet skilt från kanoter genom paddlars läge i sitta och antalet blad på paddeln. I en kajak skjuter paddlaren ansikte framåt, ben framför, med en dubbla bladdad paddel. I en kanot ska paddlaren ansikte framåt och sitta eller knä i båten, med en enda bladdad paddel. I vissa delar av världen, t.ex. i Förenade kungariket, betraktas kajaker som en subtyp av kanoter.