Nytt - motor för jerseycentralånga tee shirt

Från www.railphotoexpress.biz Det nytt - jerseyseashores mest fina tåg. Arbeta som privatlärare åt extra luft villkorade boenden på stamgästen biljettpris. Tåg körde mellan New York och Atlantic City, New Jersey. Invigt på Februari 21, 1929 vid centraljärnvägen av nytt - jerseyen blåttkomet var designad att ge lagledarepassagerare med deluxe luft villkorad utrustning, boenden och att serva på en stamgästlagledarebiljettpris. Som blåttkomet gjorde dess långt till Atlantic City, var det pålagd visning för att beskyddare, railfans och lokalinvånare ska se och som ska kontrolleras. Tusentals åskådare längs fodra kom att se det nya tåg. Detta var i del, tack vare som en klyftig annonskampanj via radiosände, och tidningen, som fyllde på med bränsle allmänheten, intresserar. Efter rymdes dess första ankomst i Atlantic City, en formell middag för järnvägofficieller på hotellet Dennis. Fakturerat som seashore'sens mest fina tåg, var det "en symfoni i blått.", Boendena för erbjudandet för blått komet skulle extra på stamgästen arbeta som privatlärare åt biljettpris och har tilldelat placerar, så passagerare visste exakt var de skulle sitter och den drogs av nya Stillahavs- lokomotiv för G3s som byggdes av Baldwin de rörliga arbetena. PRREN laddade extra för dess all mottagningsrumbil begränsade Atlantic City och dess begränsade New York. I tillägg laddade PRREN extra avgifter för mottagningsrumbilar på Nellien Bly. Blåttkomet körde på schema 97% av tiden för de första fem åren. Slutligen riktar fördjupningen och de Pennsylvania järnvägarna tar fram till New York tog livet ut ur blåttkomet. Tåg sist springa ägde rum på September 27, 1941, från Atlantic City till Jersey City. Dess huvudsakliga konkurrent, Nellien Bly som varas till 1961.