Office on Deck of Ironclad Monitor Civil Krig Vykort

Polisen på däck på Ironclad Monitor - 1862 sepia. Återställd och förbättrad av Scenesfromthepast.net. USS Monitor var det första örlogsfartyget som beställdes av Stater. Hon är mest berömd för sitt deltagande i den första marinstriden någonsin mellan två ironkladkrigsfartyg, slaget vid Hampton Roads den 9 mars, 1862, under det amerikanska civila Krig, där Monitor kämpade mot den ironklade CSS Virginia från det konfedererade Stater Naval-militära grenen. Designad av det svenska ingenjör John Ericsson beskrevs Monitor som en "ostlåda på en båt" bestående av en tung, roterande vapenturret i järn på däcket med två 11-tums (28 cm) Dahlgren-vapen, parade sida vid sida. Den ursprungliga konstruktionen använde ett system med kraftiga metall-shuttrar för att skydda vapenportarna medan de laddas om. Det visade sig emellertid att det var så besvärligt att använda bombkaptenerna, som helt enkelt roterade turret från en möjlig fientlig brand för att ladda om. Dessutom visade sig den roterande turrets slagkraft vara så underbar att ett system för att stoppa vapnen från turret genomfördes på senare fraktaser i monitorklassen. Truppen på Monitor löste problemet med turtermomentet genom att skjuta vapnen på flygplanet medan turret roterade förbi målet. Även om detta förfarande ledde till en betydande förlust av noggrannhet, med tanke på det nära område där Monitor var i drift, var bristen på noggrannhet inte avgörande. Det bepansrade däcket låg knappt över vattenlinjen. Bortsett från en liten flodvåg, en avtagbar rökridå och några tillbehör låg huvuddelen av frakten under vattenlinjen för att förhindra skador från kanoneld. Turret bestod av 8 lagrar 1-tumsplåten (2,5 cm), bultad tillsammans med en nionde platta inuti för att fungera som en sköld för ljud. En ångdonkey-motor vände strömmen. Det tungt bepansrade däcket som sträcker sig bortom det vattentäta skrovet är endast 15,88 mm tjockt. De sårbara delarna av frakten var helt skyddade. Bildskärmens skrov byggdes vid Continental Järn Works i Greenpoint-sektionen i Brooklyn, New York, och frakten lanserades där den 30 januari, 1862. Bildskärmen var innovativ inom såväl byggnadsteknik som design. Delar formades i nio gjuterier och samlades för att bygga frakten. Hela processaa tog mindre än 120 dagar. En del av den tunga järn-pansarpläteringen för fartyget gjordes vid en gaffel i Clintonville i New York. Utöver "ostlådan", dess roterande turett, var Monitor också passande med Ericssons nya marina skruv, vars effektivitet och tillförlitlighet gjorde att krigsfartyget var ett av de första att förlita sig enbart på ångframdrivning. Ericsson förutsåg vissa aspekter av den moderna ubåtsdesignen genom att placera alla bildskärmsfunktioner utom turret och lotsarna under vatten, skapar den första halvundervattensbaserade frakten. Virginia var däremot ett konventionellt träfartyg som var täckt med järn tallrikar och som var försett med fasta vapen. Även om John Ericsson själv utformat frakten, är den av Saratoga Vår som är bosatt i Theodore Timby stolt över utformningen av den revolverande vapenturret.Efter att ha visat sin 21-fots-modell (6,4 meter) för officiellerna i Vita huset rekommenderade en marinkommission att Ericssons ironklad skulle byggas med Timbyturret.