Pennsylvania fodrar den läs- seashoren logotypen tröja

Från www.railphotoexpress.biz PRSL-logotyp Passageraretåg som är tjänste- mellan Philadelphia Pennsylvania och Atlantic City som är nytt - jersey I 20-tal var den klar till båda järnvägar att konkurrensen och fördubblingen var förödande, för järnvägarna, bestämt för trafikerar, både fraktar och passagerare. Det trafikerar kunde lätt avledas till huvudvägarna. På mars 4, 1931, new jersey allmän nyttighetregulatorer beställde de två järnvägföretagen, den Pennsylvania järnvägen, och den läs- järnvägen fodrar, för att gå med deras sydliga nytt - jerseyjärnväglinjer in i ett företag Pennsylvania den läs- Seashorelinjer Befästningöverenskommelsen hade påbjudit att den Pennsylvania järnvägen hade två-thirds äganderätt, och Läsningen Företag hade dentredje äganderätten av PRSL. PRSLS affär var i hög grad passageraretåg och förminskas springor till en handfullCamden-Atlanten stad och en Camden-Wildwood/för en havstad/Cape May RDC, och de avslutade slutligen deras springor på Lindenwold, avslutar av PATCO-foren genomreser fodrar, i stället för Camden. På Juli 1, 1982, jumbon av de passageraretågspringor, förbi därefter fungerings av Conrail, byttes ut av bussar på grund av som lades på federally, spårar rusar begränsar av 15 mph. PRSL-egendomar framfördes till Conrail på April 1, 1976. I 1965 efter byggnaden av den Atlantic City expresswayen Atlantic City var den fackliga stationen sönderriven besegrar.