Pennsylvania järnväg Atlantic City servar 1904 Kakelplatta

Den standarda järnvägen av Amerika, den Pennsylvania järnvägen Dubbla spårar fodrar till havet DenAtlanten staden, ny - jerseyen, korridor var inställningen för en av Pennsylvania mest intensiv järnvägrivaliteter, var de två involverade vintagejärnvägarna den Pennsylvania järnvägen (PRR) och Läsningen Företag (RDG) - specifikt PRRS västra Jersey och Seashorejärnvägen (WJ&S) och RDGS Atlantic City järnväg (AC). Det var den Pennsylvania järnvägen som korsade först Delaware överbryggar by. Delairen överbryggar, byggt av den Pennsylvania järnvägen (PRR) i 1895-1896, var första överbryggar av några sorterar mellan Philadelphia och nytt - jerseyen. Den valda platsen var i Bridesburg, långt ovanför färjafloden trafikera på pir centrerar in staden och Camden. Fodra som förgrena sig av det huvudsakligt, fodrar av den Pennsylvania järnvägen (den nya York-Philadelphia rutten) på den Frankford föreningspunkten och rest, som ett högstämt strukturerar upp till. floden. Därifrån reste den över fixade två stålsätter spänner över till ånga-drivit utrusta-drivande horisontalkretsa spänner över på en peka som var mer underbar än halvvägs över floden. Når du har korsat kretsa, spänna över, stålsätter fodra som resas över fixade another, spänner över och skrev in därefter nytt - jerseyen. Den mötte med Camden-Atlanten stadsPennsylvania järnvägen fodrar upp på Haddonfield. Delairen överbryggar (nu lodrät-hiss) är stilla i bruk vid Conrail och ny - jerseyen genomreser. WJ&SEN hade bildats i 1896 av befästningen av flera PRR-egendomar i nytt - jerseyen, bland dem vintagen Camden & atlantisk järnväg, som hade en riktarutt från Camden till Atlantic City via Haddonfield och den Winslow föreningspunkten; den västra Jersey för vintage järnvägen (Camden-Udd maj till och med den Newfield och Millville plusen som flera grenar till städerväster av det fodrar); och den västra Jersey & den atlantiska järnvägen, som körde från Newfield till Atlantic City. I 1906 WJ&SEN som elektrifieras det mer sydlig av dess ruttar till Atlantic City (den Newfield rutten, som tjänade som ett tyngre befolkat område och gjorde mer lokalaffär än den tidigare Camdenen & Atlanten), med ett system 650 volt för tredje stång. DenAtlanten stadselektrifieringen som demonterad i 1931, men Camdensom är ny - varade elektriska tåg för jersey till 1949. Järnväg dePhiladelphia färjorna avbröts i 1952.