Pennsylvania Railroad Silverliner Electric Coach T Shirt

Bilarna var 85 meter långa, hade 127 platser och kunde då köra springa 85 MPH. De ursprungliga numren var 150-155. ( Silverliner I ) Bilarna pensionerades av Septa 1990 från Buddbolaget i Philadelphia Pennsylvania. Järnbilsanläggningen har sedan dess stängts. Det kan ha varit den sista fabriken i Railcar Manufacturing United StatesSilverliner som sedan 1958 har varit i namn för en serie elektriska motorvagnar (EMU) inom pendeljärnvägstrafiken i Philadelphiaområdet. Sedan Silverliner V infördes 2009-2010 har det funnits 5 generation personbilar med Silverliner, identifierade genom romerska siffror I till V som placerats efter namn Silverliner. Silverliner namn kom från klassens snäcka av rostfritt stål, som stod i kontrast till de målade (eller rostande) kolstålrälsbilarna som användes av Pennsylvania och Reading Railways mellan 1915 och 1936. På den första stora produktionsordern 1963 gav bilarna ett sådant intryck att namn sedan dess har tillämpats på alla efterföljande MU-klasser som SEPTA köpt för det regionala järnvägssystemet. Photo Copyright © Stan Feldman 1999 - 2022 Vissa uppgifter från Wikipedia®, ett registrerat varumärke som tillhör Wikimedia Foundation, Inc., en ideell organisation.