Pilbågen överbryggar i hösten, Central Park, New Musmatta

En härlig tidig höst beskådar av pilbåge överbryggar i Central Park, New York City. Något historia och sammanhang för pilbåge överbryggar: "", när Frederick lag Olmsted (1822-1903) och Calvert Vaux (1824-1895) designade Central Park i 1858, dem framkallade ett innovativt vävt samman transportsystem av fot- vägar, tygelslingor och vagnsdrev. Sedan parkera är endast den breda en-halvan milen, måste formgivarna att skapa ett kompakt system av överbryggar och bågar som tillåtet för separat jämnar av banor. Vaux och hans assistent Jacob som Wrey gjuter (1825-1886) skapade unika 35 strukturerar, varje med dess egna distinkt stil. De använde tegelsten, granit, marmor, gjutjärn och lantligt trä och danade rusticated gneissstenblock ut ur stenoutcropsna. Följande ändringar i systemet av vägar ledde till avrivning besegrar tre av de original- bågarna och konstruktionen av fyra andra. Pilbågen överbryggar, format något liknande en bågskytt pilbåge, byggdes mellan 1859 och 1862. Den förbinder strövtåg- och körsbärbacken och spänner över mer än 60 fot av sjön. Därför att söderna packar ihop var högre än, överbryggar norden, konstruktion av gjutjärnet inklusive lyfta höjden av dess nordliga stöd. Janes, Kirkland och Co., den fast ansvariga för kupolen av huvudstaden i Washington, D.C., gjorde ironworken för spänna över av pilbågen överbryggar. Vaux och Mould skapade den dekorativa järnräcket, som inkorporerar inslag av gotiskt som Neo-Är klassiska, och renaissancedesign.