Portland, Maine Union Station Circa 1900 Poster

Union Station (som sågs här före 1905 års tillägg till denna del av station) på St John Street beställdes av Maine Central Railroad och delades tillsammans med Boston och Maine samt Portland och Ogsdenburg Railways. Det var designat av Bradlee, Winslow och Wetherill i Boston och öppnades den 25 juni 1888. Granit kom från stenbrottet i Redstone, nära Conway, NH. rosa granit användes för väggarna och vitt för trimen. Väntrummet golv var ett schackbräde av vitt marmor och grått-skiffer, som alla var inkantade i rött skiffer. Baronialeldstäder i båda ändar var borrade från rött sandsten och hade infogningar av Tennessee och Vermont marble. Ovanför, målade motiv lade till taket. Klockan på 138-fots torn blev känd för att vara den mest korrekta tidpunkten utomhus i New England. Den var utrustad med en treväggig dubbla-nödrymningsanordning, uppfunnen av E.B. Denison for Big Ben i Westminster, och den byggdes stå emot hårt inslag. Station utvidgades 1905 och George Burnham, som byggdes 1911, designat ett tillägg på tre platser. Unionen Station stängde sina dörrar 1960 och regerade följande år under en period av sex veckor, då klockan torn var en av de sista delara som åkte, den 31 augusti 1961. Dess ställe togs av ett allmänt shoppingcentrum för remsor kallat Union Station Plaza. Förstörelsen ledde till en bevaranderörelse i Portland och till att Underbarare Portland Landmarks grundades. En femtedel av tåg:s byggnad flyttat till Thompsons Point, där den väntar sitt öde, och klockmekanismen och ansikte är på kongressens torg.