Sjunde havsbottnen i Stater Underlägg

SS United Stater är ett pensionerat havslandfartyg som byggdes 1950-51 för Linjer i Förenade Stater till en kostnad av 79,4 miljoner US-dollar (motsvarande 829 miljoner US-dollar 2021).[] frakten är det största havslandfartyget som byggts helt i Förenade Stater och det snabbaste havslagret i båda riktningar till kor Atlanten. Blue Riband för högsta genomsnittliga hastighet sedan hennes jungfruresa 1952. Hon var designad av den amerikanska marinarkitekten William Francis Gibbs och kunde omvandlas till ett troopskap om marinen krävde det i krig. Förenade Stater har upprätthållit en oavbruten plan för transatlantisk passagerartrafik fram till 1969 och har aldrig använts som troopskap under 1950-talet och tidigt 1960-talet var Förenta Stater populärt för transatlantiska resor. Hon lockade ofta kändispassagerare, som hertigen och hertiginnan av Windsor, tillsammans med kändisar som Marilyn Monroe, Judy Garland, Cary Grant, Salvador Dalí, Duke Ellington och Walt Disney, som var med i frakten i 1962 års film Bon Voyage! Med jet-drivna flygbolag hade marknaden för transatlantiska resor med frakt minskat. Amerika såldes 1964, drottning Mary pensionerades 1967 och drottning Elizabeth 1968. Förenade Stater var inte längre lönsamt. Okänt för sina passagerare, sin besättning eller allmänheten slutförde Förenade Stater sin sista resa (nummer 400) den 7 november 1969, när hon anlände till New York. I november 1997 köpte Edward Cantor frakten för 6 miljoner dollar. Två år senare lyckades stiftelsen SS United Stater Foundation och SUnited Stater Conservancy (som då kallades SS United Stater Preservation Society, Inc.) få frakten införd i det nationella registret över historiskt Ställe. Fraktens nuvarande placering är Photo Copyright © 2001 Stan Feldman SS United Stater, Pier 82, Columbus Avenue, Philadelphia, Philadelphia County, PA. För mer information, kontakta SUnited STATER CONSERVANCY P.O. BOX 32115 WASHINGTON, DC 2007 888.488.7787 info@ssusc.org