Stopp Street Road Sign Symbol Caution Traffic Nyckelring

Standardstoppskyltar har en angiven storlek på 75 cm (30 tum) tvärs över motstående lägenheter från det röda oktonsonala fält, med ett vitt gräns på 20 mm (¾ in). Den vita versalen brev som bildar "stoppförklaringen" är 25 cm lång. Större tecken på 90 cm (36 tum) med 30 cm (12 tum) teckenförklaring och 25 mm (⅞ i) gräns används på flerkörningsmotorvägar. Det finns bestämmelser för extra-stora 120 cm-skyltar (48 tum) med 40 cm-teckenförklaring och 30 mm (14 tum) gräns för använda där skyltsynlighet eller -reaktion avstånd begränsada, och den minsta tillåtna stoppskylten storlek för allmän användning är 60 cm (24 tum) med en 20 cm-teckenförklaring och 15 mm (15 mm) ⅝ i) gräns. De måttenheter som anges i de amerikanska författningsmanualerna är avrundade approximationer av engelska enheter, inte exakta konverteringar.[1][2] Fält, förklaring och gräns är alla retroreflekterande. Stoppskyltar är retroreflekterande. I det här nattfotot är personen knappt synlig, medan tecknet lyser med ljus av kamerans blixt. Stoppskylten anges med den engelska texten "stop" i FN:s konvention om vägmärken och vägsignaler. Detta beror på att tecknets särskiljande utformning utvecklades och först användes i USA och senare antogs av andra land och av USA. Stoppskyltar används ofta i Nordamerika (inklusive Mexiko, där de står "alto") för att kontrollera motstridig trafik som rörelser vid skärningspunkter som inte är tillräckligt upptagna för att motivera installationen av trafiksignaler. I Förenade Stater är stoppskylten inte avsedd för använda som trafikdämpande anordning, utan är avsedd att installeras huvudsakligen för säkerhets skull och/eller för att tilldela höger för en viss riktning. I Förenade Stater och Kanada används emellertid stoppskyltar ofta som en säkerhetsåtgärd i bostadsområden och nära ställen där barn leker eller går (t.ex. skolgårdar), eller där bilolyckor ofta inträffar, skapar de försiktighetsåtgärder i extra som krävs. Det är vanligt att stoppskyltar sätts upp på alla korsande vägar, vilket leder till tre- och fyrvägstopp. Stoppskyltar stjäls ibland som luraser. En dödsolycka som orsakas av stöld av stoppskylt kan leda till att förövaren åtalas för slakten. Stoppskyltar vandaliseras ibland. Under George W. Bushs ordförandeskap lär ord krig eller Bush ha varit besprutade med stoppskyltar och därmed läst Stop Bush eller Stop Krig. Stoppskyltarna kom från Michigan 1915. De första hade svart brev på vit bakgrund och var 24×24 tum, något mindre än det nuvarande tecknet. I takt med att stoppskyltarna blev mer utbredda samlades en kommitté som stöddes av American Association of State Highway Officiells (AASHO) 1922 för att standardisera dem och valde sedan dess den oklanderliga form som har använts i Förenade Stater. Den unika åttasiffriga formen på skylten gör det möjligt för förare som är vända bakåt av skylten att identifiera att mötande förare har en stoppskylt och förhindra förväxling med andra trafikskyltar. Det valdes också för att lätt kunna identifieras på natten, eftersom de ursprungliga tecknen inte reflekterade. Den nationella konferensen om gata och trafiksäkerhet (NCSHS), som konkurrerar med AASHTO, förespråkade en mindre stoppskylt med röd-på-gult. Dessa två organisationer slogs slutligen samman till en gemensam kommitté för enhetliga trafikstyrningsanordningar, som 1935 publicerade den första handboken om enhetliga trafikstyrningsanordningar för trafikstyrning för trafikleder och trafikleder (MUTCD) med en detaljerad beskrivning av stoppskyltens specifikationer.