Titanic original- ritning för RMS som förhöjs för Musmatta

Titanic RMS var en passagerareeyeliner som sjönk i norr Atlantic Ocean på 15 April 1912, når det har kolliderat med ett isberg under henne den jungfru- resan från Southampton till New York City. Sjunka av Titanic orsakade dödarna av 1.514 folk i en av de maritima katastroferna för mest deadliest fredstid i historia. Hon var den största frakten flytande på tiden av henne den jungfru- resan. En av tre som OS:en klassificerar haveyeliner fungerings av vitstjärnan, fodrar, byggdes hon mellan 1909-11 av den Harland och Wolff skeppsvarven i Belfast. Hon bar 2.224 folk. Henne passagerare som är inklusive några av det mest förmögna folket i världen såväl som över tusen utvandrare från Britannien, Irland, skandinavien och sökande någon annanstans av ett nytt liv i Nordamerika. Frakten var designad att vara det sist ord i komfort, och lyx, med ombord en gymnastiksal, simbassängen, bibliotek, kick-klassificerar restauranger och rika kabiner. Hon hade också en kraftig trådlösa att telegrafera förutsatt att för bekvämligheten av passagerare såväl som för fungerande använda. Fast hon hade avancerade säkerhetssärdrag liksom vattentäta rum och avlägset aktiverade vattentäta dörrar, saknade hon nog lifeboats för att hysa alla de ombord. Tack vare outdated maritima skyddsföreskrifter, bar hon endast nog lifeboats för 1.178 folk - en third av henne sammanlagd passagerare- och besättningkapacitet. Når att ha lämnat Southampton, England på 10 April 1912, Titanic som kallas på Cherbourg i frankriken, och Queenstown, Irland, innan heading westwards in mot New York. På 14 April 1912, fyra dagar in i korsningen och omkring 375 miles söder av Newfoundland, slogg hon ett isberg på 11:40 pm (frakt tid; UTC-3). Den kasta en blick sammanstötningen orsakade titanics skrovtallrikar för att spänna fast inwards i ett nummer av lägen på henne styrbordsidan och öppnade fem av henne sexton vattentäta rum till havet. Över de nästa tvåna och en halva timmar, sjönk frakten som gradvist fylldes med vatten och. Passagerare och några besättningsmän evakuerades i lifeboats, många av som lanserades endast fyllde delvis. Ett disproportionate numrerar av manar - över 90% av de understödja in klassificerar - lämnades ombord tack vare "kvinnor, och ett protokoll för barn som" följs av, kommenderar först ladda lifeboatsna. Precis för Titanic fattigt för 2:20förmiddag upp och sjönk pilbåge-första med över tusen folk fortfarande ombord. De i vatten dog noterar within från hypothermia som orsakades av immersion i det frysa hav. De 710 överlevandearna togs ombord från lifeboatsna av RMSEN Carpathia några timmar mer sistnämnd. Katastrofen greeted med över hela världen chockar och grovt förolämpa på den enorma förlusten av liv, och de reglerande och fungerande felen, som hade, ledde till det. Offentliga förfrågningar i Britannien och Förenta staterna ledde till ha som huvudämne förbättringar i maritim säkerhet. En av deras viktigaste legater var etableringen i 1914 av den internationella regeln för säkerheten av liv på havet (SOLAS), som stilla reglerar maritim säkerhet i dag. Många av överlevandearna förlorade alla deras pengar och besittningar och lämnades medellöst; många familjer, bestämt de av besättningsmän från Southampton, förlorade deras primära bröd-vinnarear. De hjälptes av ett utflöde av offentlig sympati och medmänskliga donationer. Några av de male överlevandearna, notably vitstjärnalinjens ordförande, J. Bruce Ismay, anklagades av feghet för att lämna fraktstundfolket var stilla ombord, och de vände mot social utfrysning. Haverit av de Titanic remainsna på seabeden som desintegrerar gradvist på ett djup av 12.415 fot (3.784 M). Efter dess rediscovery i 1985 har tusentals kulturföremål återställts från sjöbotten och den pålagda visningen på museumvärlden runt. Titanic har bliven av de mest berömda frakterna i historia, henne minnet som hålls som är vid liv vid talrika bokar, filmar, utställningar och minnesmärkear.