UNIONEN STATION - Harrisburg, PA Vykort

Det nuvarande station är det tredje i området. Även om det tekniskt sett är en union station (vilket innebär att den används av flera järnvägar) har den aldrig identifierats som sådan i publikationer som Officiell Guide of the Railways and Steam Navigation Linjer eller Pennsylvania Railroad Timetables. De två första station delades av Pennsylvania Railroad (PRR), Reading Railroad, Northern Central Railway (NCR) och Cumberland Valley Railroad (CVR). Det tredje (och nuvarande) station uteslöt Reading Railroad, som byggde sitt eget station 1856, och CVR behöll ett litet lager nära det mycket större NCR/PRR station. CVR station regisserades någon gång i slutet av 1960-talet eller i tidigt 1970-talet. På 1950-talet lade Reading Railroad ned passagerartrafiken till Harrisburg och station blev sönderslitet på 1960-talet i tidigt för att skapa plats för ett nytt postkontor. Det nuvarande station byggdes av PRR 1887 och återuppbyggdes avsevärt med sin distinkta lada tak 1905 efter en allvarlig brand 1904. Det finns upptaget i det nationella historiska Ställe-registret 1975 och har även utsetts till nationellt historiskt landmärke[6]. Station är en av de få järnvägar i station i Förenade Stater som fortfarande har en tåg-byggnad ovanför spåren. Den har också en röd tegelsten, till skillnad från många av de fortfarande använda amerikanska järnvägarna station som byggdes något senare på tidigt 1900-talet och som har vit sten vänd, t.ex. 30:e gatan Station i Philadelphia och Union Station i Washington D.C.