Utrymmesklaffens-OV-105-dockningsstation Poster

Space Shuttle Endeavor (namn på Orbiter Fordon: OV-105) är en av de pensionerade förövarna av Space Shuttle-programmet i NASA, Förenta Stater:s rymdorganisation[1]. Endeavor var den femte och sista rymddugliga NASA-rymdfärjan som skulle byggas, och första gången i maj 1992 på uppdrag STS-49 och dess sista uppdrag STS-134 var i maj 2011.[2][3] STS-134-uppdrag planerades ursprungligen som rymdfärdens sista uppdrag. ,[4] men med tillstånd från STS-135 uppdrag blev Atlantis den sista rymdfärjan att flyga. Den amerikanska kongressen i Stater godkände byggandet av Endeavor 1987 som ersättning för Challenger, som var borttappad i STS-51-L-lanseringsolyckan 1986. Strukturella reservdelar som byggdes under uppförandet av Discovery och Atlantis, två av de tidigare skyttlarna, användes i dess sammansättning. NASA valde att bygga Endeavor från reservdelar i stället för att renovera Enterprise eller acceptera ett Rockwell Internationell frieri att bygga två skyttlar för prisa på en av de ursprungliga skyttlarna, av kostnadsskäl. Domaren namnges efter British HMS Endeavor, den frakt som tog kapten James Cook på sin första upptäcktsresa (1768-1771).[5] Det är därför som namn är skrivet på engelska i stället för på engelska ("Endeavor"). Detta har skapat förvirring, särskilt när NASA själv felstavade en skylt på startplattan 2007[6]. Namn hedrade också Endeavor, kommandomodulen i Apollo 15, som också nämndes efter Cooks frakt. Endeavor utsågs genom ett nationellt uttagningsprov som involverade studenter i elementärt och sekundärt skolor. Posterna omfattade en essä om namn, historien bakom det och varför det var lämpligt med en NASA-pensel och det projekt som stödde namn. Endeavor var den mest populära posten, och stod för nästan en tredjedel av de statliga vinnarna. De nationella vinnarna var Senatobia Mitten School i Senatobia, Mississippi, i den grundläggande divisionen och Tallulah Falls School i Tallulah Falls, Georgien, i den övre skoldivisionen. De hedrades vid flera ceremonier i Washington D.C., bland annat vid en Vita husceremoni där president George H. W. Bush presenterade utmärkelser till varje skola.[7] Endeavor levererades av Rockwell Space Transport Systems Division i maj 1991 och lanserades ett år senare, i maj 1992, på STS-49. Rockwell Internationell hävdade att företaget inte hade gjort någon vinst på Space Shuttle Endeavor, trots att byggandet kostade 2,2 miljarder US-dollar. Vid sin första uppdrag fångade den in och flyttade den strandsatta kommunikationssatelliten INTELSAT VI. Den första afrikansk-amerikanska astronauten, Mae Jemison, fördes in i rymden på uppdrag STS-47 den 12 september 1992. År 1993 uppdrag företaget den första tjänsten till Hubble Space Telescope. Endeavor togs ur drift i åtta månader 1997 för att utrustas med utrustning, inklusive installation av ett nytt luftlås. I december 1998 levererade företaget Unity Module till Internationell Space Station. Endeavors sista Orbiter Major Modification-period inleddes i december 2003 och avslutades den 6 oktober 2005. Under denna tid erhöll Endeavor omfattande maskinvaruuppgraderingar, inklusive ett nytt, multifunktionellt och elektroniskt visning, som ofta kallas en cockpit av glas, och en avancerad GPS-mottagare, tillsammans med säkerhetsuppgraderingar som rekommenderas av Columbia Accident Investigation Board (CAIB) för att färjan ska kunna återvända till flygplanet efter det att syster-frakt Columbia sönderfallit under återinträdet den 1 februari 200000101220000 3 STS-118 uppdrag, den första för Endeavor efter en lång refit, och inkluderade astronaut Barbara Morgan, som tidigare var medlem i utbildningsprogrammet Astronaut, men nu en fullt i Astronaut-styrkan, som en del av besättningen. Morgan var en reserv för Christa McAuliffe på den sjuka STS-51-L-uppdrag.