Vintage British Railway Poster

Vintage British Railway Poster - Hunting Season - The Underbar Western Railway (GWR) var ett brittiskt järnvägsföretag som kopplade London till södra västern och västern i England och de flesta Wales. Det grundades 1833, fick sin akt av Europaparlamentet 1835 och drev sitt första tåg 1838. Den konstruerades av Isambard Kingdom Brunel, som valde en bred spårvidd på 7 ft (2 134 mm), men från 1854 fungerade även 4 ft 8 1/2 in (1 435 mm) standardspårvidd tåg, och de sista sträcktjänsterna utfördes 1892. GWR var det enda företag som behålla sin identitet genom 1921 års järnvägslag, som sammanförde den med de återstående järnvägarna i oberoende inom dess territorium, och den slogs slutligen samman i slutet av 1947 när den nationaliserades. GWR kallades av några "Guds underbara järnväg" och av andra "Underbara vägval", men det kallades "Helgdag Line", som tog många människor till engelska och Bristol Channel-resorterna i Väster och i västern längst bort i England såsom Torquay och Minehead i Devon och Newquay och St Ives i Cornwall. Företagets lokomotiv, av vilka många byggdes i företagets verkstäder i Swindon, var målade en Brunswick grönt färg, medan man för större delen av sin existens använde en tvåtonsfärgad "choklad och grädde"-livery för sina passagerarvagnar. Godsvagnarna var röda men ändrades senare till mitten av gråttet. I Underbara Westerna tåg ingick bland annat långvariga expresstjänster, såsom flygdutchman, Cornish Riviera Express och Cheltenham Spa Express. Den drev också många förorts- och landsbygdstjänster, varav en del sköts av ångmotorvagnar eller autotåg. Företaget var föregångare till användan av större, mer ekonomiska godsvagnar än vad som var vanligt i Storbritannien. Företaget drev ett vägnät för motorvägar (buss), var en del av järnvägstjänsterna i Luft och ägde fraktaser, dockor och hotell.