Befogenhet för Pennsylvanias järnvägar 1926 Stor Klocka

Från www.railphotoexpress.biz The Baldwin Locomotive Works of Philadelphia Pennsylvania bygger 175 nya bergstyper, klass M-1, ånglok 1926 för Pennsylvanias järnvägar. Dessa lokomotiv var designade av PRR:s chef för Motive Power, J.T.Wallis. Pennsylvanias järnvägar planerar att använda lokomotiven för snabb godstrafik. De kör hjul 72 tum i diameter och lokomotivens högsta dragkraft är 64 550 pund. Baldwin Locomotive Works var världens största och mest framgångsrika lokomotiv-byggande företag. Den inleddes 1831 i egenskap av maskin som ägs och drivs av Matthias W. Baldwin. Baldwin var den första lokomotiven från sin butik i Philadelphia Pennsylvania 1832. Inom några år tillverkade företaget två i månaden och hade 240 manar anställda. 1852 hade 500 motorer producerats, 1861, 1 000 och 1868, 2 000. Vid den tidpunkten var företaget sysselsatt mellan 1 600 och 1 700 manar och var ett av de största arbetena i maskin i landet. 1906 började Baldwin bygga en stor hjälpfabrik i Eddystone-suburb i Philadelphia. År 1928 stängdes anläggningen Philadelphia Broad Street och allt arbete överfördes till anläggningen i Eddystone.