Conrail Philadelphia uppdelning Mugg

Kundtillfredsställelse som utförs säkert Från www.railphotoexpress.biz Den konsoliderade Stången Korporation som gemensamt var bekant som Conrail (som anmäler, markera CR), var det primärt klassificerar mig reser med tåg i det nordostliga U.S.et mellan 1976 och 1999. Federal regering skapade den för att ta över den potentiellt lönande linjer av mångabankruttbärare, däribland Pennen Central Transport Företag och den Erie Lackawanna järnvägen. Med gynna av reglerande ändringar började vändes Conrail att vända en vinst på åttiotalet och över till privata aktieägare i 1987. Tvåna som återstår, klassificerar I-järnvägar i öster, CSX transport och Norfolk den sydliga järnvägen (NS) som, är avgjorda i 1997 för att dela systemet ungefärligt lika och att gå stångfraktkonkurrens tillbaka till nordost, genom i grunden att ångra mergeren 1968 av den Pennsylvania järnvägen och New York centraljärnväg som skapade den Penn centralen. Efter stiger ombord ytatransport godkännande, tog CSX och NS kontrollerar i Augusti 1998 och på Juni 1, 1999, började att fungera som var deras, portionr av Conrail. Den Conrail Philadelphia uppdelningen bestod av Landoveren fodrar, den Lurgan grenen, fodrar Morrisvillen, fodrar septana Norristown, fodrar Passaicen & Harsimusen, fodrar Pittsburghen, portvägen & de Enola grenarna, fodrar floden, och Trenton fodrar.