Fearless Clipper Seglar

Fearless Clipper segelfartyg kort 1800-talet, East river NY till San Francisco Randolph M. Cooley & Co. var ett New York-företag som agerade som agent för Merchant's Express Line. Företaget låg på 118 Water St., Cor. Wall, Tontine Building. Randolph M. Cooley & Co. var i drift runt 1850. Klipparskepp hade smala skrov och stora segel, som färdades i hastigheter på upp till 30 kilometer per timme. Klipparskepp var en typ av handelsfartyg från 1800-talet som var snabbare än genomsnittliga handelsfartyg. En resa från östkusten till Kalifornien runt Kap Horn var 17 000 miles lång och kunde lätt ta fem månader. Resor till sjöss under slutet av 1700-talet och början av 1800-talet var mödosamma, obekväma och ibland extremt farliga. Män, kvinnor och barn stod inför månader av osäkerhet och deprivation i trånga utrymmen, med det ständiga hotet om skeppsbrott, sjukdomar och pirater. De fick sitt namn efter ordet "clip" som betyder att få så mycket drivkraft som möjligt från vinden. De användes för högvärdigt gods som silke, kryddor och te. Klipparskepp seglade runt hela världen, inklusive på rutten New York till San Francisco runt Kap Horn under Kaliforniska guldrushen. Klipparskeppens tid varade från början av 1840-talet till början av 1890-talet, och under denna tid utvecklades funktioner som skrovet från trä till kompositmaterial. År 1852, på "klipparvågens topp", fanns det 200 klipparskepp som rundade Kap Horn. Cutty Sark är ett av endast två klipparskepp som finns kvar idag.