FOKKER 100 SLIPS

Fokkeren 100 är en medelstorlek tvilling--turbofan trafikflygplan från Fokkerföretaget. Lågt fungerande kostar, och nästan ingen konkurrens i 100na placerar shortrange klassificerar gjort det en bäst säljande, då den introducerades i den sena 80-tal, men förbättrat modellerar av bombardieren CRJ200, och Embraer ERJ 145 blev familjen påverkade reor och fokkeren insolvent. Produktionen avslutade i 1997 med 283 levererade airframes. I Augusti 2006, 229 återstod flygplan för Fokker 100 i flygbolag som var tjänste- med besättningen för 47 kännetecken för flygbolagvärld runt den allmänna: besättning för 2 flyg, besättningkapacitet för 2 till 3 kabin: Passagerarekapacitet: 85 till 122, 107 typiska längd: 35,53 M (116 ft 6 in) Wingspan: 28,08 M (92 ft 1 in) höjd: 8,5 M (27 ft 10 in) tomt väger: 24.272 kg (53.510 pund) Loaded väger: 43.390 kg (94.997 pund) användbart laddar: 11.563 kg (25.492 pund) väger den max starten: 43.390 kg (94.997 pund) kraftverk: 2× Rolls Royce Tay Mk. 650-15 eller Tay 620 turbofans, kN 67 (15.100 lbf) varje * horisontalstabilisatorn spänner över: 10,04 M (32 ft 11 in) flygkroppdiameter: den 3,30 M (10 ft 10 in) kapaciteten överskrider aldrig rusar: 320 kn/maximat för Mach 77 rusar: 310 kn/kryssning för Mach 75 (845 km/h, 521 mph) rusar: Mach .73 (755 km/h, 466 mph) spänner: 3.111 km (1.680 nmi, 1.933 mi) tjänste- tak: 35.000 ft (11.300 M)