Lyckligt bi kaffemugg

" Sade fysiker en gång att bin inte kunde flyga… men inget berättade bina så de flög på något sätt. Skräddarsy text, bakgrundsfärg och avbilda. En humla (också som är skriftlig som humla) är någon medlem av bigenusen Bombus, i familjapidaen. Det finns över 250 bekant art som är existerande i första hand i den nordliga halvklotet, även om de är vanligt i nyazeeländskt och i australier som är statlig av Tasmania. Humlor är sociala insekter, som karakteriseras av svart, och gult förkroppsligar hår, ofta i musikband. Emellertid har någon art orange, eller rött på deras förkroppsligar eller kan vara helt svart. Ett annat tydligt (men inte unikt) kännetecken är den mjuka naturen av håret (long, förgrena sig setae) som kallas högen, som täcker deras helt förkroppsligar, skapar dem för att visas och den luddiga känselförnimmelsen. De är bäst distingerat från på motsvarande sätt stora luddiga bin vid bilda av det kvinnliga hind lägger benen på ryggen, som ändras för att bilda en corbicula: ett skina görar konkav yta, som är kal, men omgivet av en frans av van vid transportpollen för hår (i liknande bin, de hind lägger benen på ryggen är fullständigt håriga, och pollenkorn kilas in i håren för transport). Gilla deras släktingar honungbina, matar samlar humlor på nectar och pollen för att mata deras barn. Enligt 20th århundradefolklore bevisar lagarna av aerodynamics att humlan bör vara inkompetent av flyg, som det inte har, kapaciteten (i benämner av vingeformat, eller takter per understöder), att uppnå flyg med graden av vingen som laddar som är nödvändig. Ursprung av detta fordrar har varit svårt att klämma fast besegrar med någon säkerhet. John McMasters räknade om en anekdot om en unnamed schweizisk aerodynamicist på ett middagparty som utförde några grova beräkningar och avslutnings, förmodligen i skoj, att enligt likställandena, humlor inte kan flyga. I mer sistnämnd år har McMasters dragit tillbaka i väg från detta ursprung som föreslår att det kunde finnas åtskilliga källor, och att det tidigast som han har funnit var en hänvisa till i de 1934 franska bokLe vol des insectesna; de hade applicerat likställandena av luftmotstånd till insekter och hade funnit att deras flyg var omöjligt, men att "ett inte bör förvånas som resultaten av beräkningarna inte kvadrerar med verklighet". Några krediterar fysiker Ludwig Prandtl (1875-1953) av universiteten av Göttingen i Tyskland med att popularisera idén. Andra något att säga var den schweizisk gasar dynamicisten Jacob Ackeret (1898-1981) som gjorde beräkningarna. I 1934 fransk entomologist Antoine Magnan som är inklusive efter passagen i inledningen till hans bok Le Vol des Insectes: Försöka prackaa på människor flyg för en för fait för se för quien för ce för d'abordpousséparen, les lois de la résistance de för j'aiapplikationhjälpinsectes l'air et för M. Sainte-Laguë för avec för jesuisarrivé den omöjliga leuren vol est för que för avslutning för cette à. Detta översätter: Först meddelat vid vad göras i flyg, applicerade jag lagarna av luftmotstånd till insekter, och jag ankom, med Herr Sainte-Laguë, på denna avslutning att deras flyg är omöjligt. Magnan ser till hans assistent André Sainte-Laguë, en mathematician. Beräkningarna, som purported att visa att humlor inte kan flyga, baseras på en förenklad linjär behandling av svängande aerofoils. Metoden antar lilla amplitudsvängningar utan flödesavskiljande. Detta ignorerar verkställa av den dynamiska stallen, ett airflowavskiljande som framkallar en stor virvel ovanför vingen, som producerar kort flera tider hissen av aerofoilen i stamgästflyg. Mer sofistikerad aerodynamisk analys visar att humlan kan flyga, därför att dess dynamiska stall för vingarmötet i varje svängning cyklar. Dessutom har den John Maynard smeden, en noterad biolog med en stark bakgrund i aeronautics, pekat ut att humlor skulle för att inte förväntas att tåla flyg, som de skulle behov att frambringa för mycket, driva givet deras mycket små vingeområde. Emellertid i aerodynamics experimenterar med andra insekter som han grundar att klibbighet på fjäll av lilla insekter betydde att även deras små vingar på burk flyttning per mycket stor volym av luftsläkting till formatet, och denna förminskar driva som krävs att tåla flyg av en beställa av storlek. En annan beskrivning av ett bi vinge fungerar är, att vingar fungerar på motsvarande sätt till helikopterblad, "omvänd-grad semirotary helikopterblad". Bin slår deras vingar ungefärligt 200 tider en understödja. Deras bröstkorgmuskler utvidgar inte och avtalar på varje nervskottlossning utan vibrerar ganska något liknande ett plockat rubber musikband. (Primär källa: Wikipedia)