Rollout of Space Shuttle Columbia (STS-2) Poster

Uppdrag STS-2 planerades som en femdagarsuppdrag, men minskades nästan tre dagar på grund av att en av tre bränsleceller som producerar el och dricker vatten inte fungerade. 90 procent av de uppdrag målen uppnåddes dock fortfarande. Flygningen markerade första gången ett bemannat fordon hade flugits om med en andra besättning: befälhavare Joseph Engle och pilot Richard Truly. Den medförde återigen Development Flight Instrumentation (DFI) paket, som innehöll sensorer och mätanordningar för att registrera orbiters prestanda och de stressa som inträffade under start, ascent, orbitalflygning, nedgång och landning. Dessutom fanns det jordobservationsexperiment på plats hos Office of Space and Terrestrial Applications-1 (OSTA-1) som monterats på Spacelabs lastpall i nyttolastfack. Dessa instrument, inklusive Shuttle Imaging Radar-A (HERR-1), har framgångsrikt genomfört fjärranalys av jordresurser, miljökvalitet, havs- och väderförhållanden i villkor. Dessutom fungerade det kanadensiska byggt fjärrstyrningssystemet (RMS), ett mekaniskt robot arm i skyttelns nyttolastfack, för första gången.