Södra Stillahavsområdet - 1920-talet Vykort

Företaget Southern Pacific Transport Company (rapportmärke SP), tidigare South Pacific Railroad och Southern Pacific Company, som vanligtvis bara kallade Södra Stilla havet eller (från järnvägsnätet initialer) Espee, var en amerikansk järnväg. Järnvägen grundades 1865 som ett markholdingbolag, som senare förvärvade Central Pacific Railroad genom leasing. År 1900 hade företaget Södra Stilla havet vuxit till ett stort järnvägssystem som omfattade många mindre företag, såsom Texas och New Orleans Railroad och Morgan's Louisiana och Texas Railroad, och som sträckte sig från New Orleans till El Paso, över New mexico och genom Tucson till Los Angeles, i större delen av Kalifornien, inklusive San Francisco och Sacramento. Det omfattade också järnvägen i Central Pacific Railroad som sträcker sig österut genom Nevada till Ogden, Utah och som fick linjer att nå norr genom och över Oregon till Portland. Södra Stilla havet hade en märkbar inverkan på social längs sin rutt: Vissa städer blomstrade på grund av detta och inrättade ett antal viktiga sjukhus i bland annat ställe, San Francisco och Tucson. Södra Stillahavets totala vägsträcka har varierat kraftigt under åren. 1929 uppvisade systemet 13 848 miles (22 286 km) (ensamt). Före sammanslagningen av D&RGW hade södra Stilla havets körsträcka sjunkit till 10 423 sjömil (16 774 km), huvudsakligen på grund av avverkning av avverkning av avverkning av varumärken. Men genom att kombinera antalet kilometer i dotterbolaget, Sankt Louis Southwest Railway (Cotton Bälte), uppgick SP-systemets körsträcka till cirka 13 508 miles (21 739 km). Skälet till detta var att Bälte nästan fördubblades storlekt till 3 085 sjömil (4 965 km) genom köpet av Golden State Route. Det här är en skanning från en gammal tidning. Jag rensar sedan sökningen och ökar upplösningen så att högkvalitativ återutskrift poster. Gör ett underbart vykort för den järnvägsentusiasten.