Triumph Cycles 1907 Dam Standard No. 24 Vykort

"Standard Triumph" nr 24 Dam. Vintagens cykel har återställts och förbättrats av Scenesfromthepast.net. Det som skulle bli Triumph Cycle Company började 1884 när Siegfried Bettmann emigrerade till Coventry i England från Nürnberg, en del av det tyska imperiet. 1885, åldras 20, grundade Bettmann sitt eget företag, S. Bettmann & Co. Importerade Export Agency i London i England. Bettmanns ursprungliga produkter var cyklar, som företaget köpte från andra tillverkare och sedan sålde under sitt eget varumärke namn. Bettmann distribuerade också syande maskiner importerat från Tyskland. 1886 sökte Bettmann ett mer allmänt namn och företaget blev känt som Triumph Cycle Company. Ett år senare registrerade företaget New Triumph Co. Ltd., nu med ekonomiskt stöd från företaget Dunlop Pneumatic Däck, som var intresserat av att främja kommersiell använda av pneumatiskt däck. Triumph började tillverka sina egna cyklar för försäljning 1894. År 1902 producerade företaget sin första motorcykel och 1905 införde företaget den första brittiska motorcykeln. Motorcykelproduktionen fortsatte fram till 1982 (se Motorcyklar i Triumph). Bolagets Coventry-fabrik har under Världskrig II utsatts för tyska bombattentat. Efter krig, som Triumph Cycle Co. Ltd, tillverkade företaget huvudsakligen lätta sportcyklar och exporterade betydande mängder till Förenade Stater. 1951 såldes Triumph Cycle Co. Ltd till BSA. BSA:s cykelavdelning köptes 1956 av Raleigh Bicycle Company och fortsatte att tillverka cyklar under Raleigh Management.